Los pernos para ruedas vienen en distintas formas y presentaciones y varían de acuerdo al fabricante que por lo general tienen medidas y materiales estándar de pernos y de acuerdo al tipo de aro que utilizan los automóviles como pueden ser aros de hierro, aluminio o de magnesio.
El material del que están elaborados los pernos para ruedas son de aleación de Acero Grado 8.
Disponemos de pernos automotrices en los siguientes tres principales tipos de cabezas:
Este es el tipo de cabeza es estándar y la más utilizada en pernos de rueda ya que se asienta bien en la mayoría de los aros.
Disponemos en tres medidas principales: 17mm, 19mm y 21mm.
Este tipo de cabeza es de asiento redondo, es popular en Aros OE (Original Equipment), utilizado por marcas de vehículos europeas por lo general.
Disponemos en tres medidas principales: 17mm, 19mm y 21mm.
Son pernos de tipo dentado y se instalan por detrás de la base de montaje de la rueda más conocida como manzana, poseen estrías que caben en la mazana y varían en diámetro de acuerdo al fabricante.
Disponemos de longitudes de rosca desde 19 mm hasta 73 mm.